Трактористы оживляют Porsche Cayenne за 250т.р.! Оно заведется и поедет?!

Рет қаралды 1,619,942

2 жыл бұрын

👉 wtplay.link/combatcrewd - забирай свои бонусы и врывайся в новое событие в War Thunder!
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew Ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew

Пікірлер: 3 100

@user-up2gf5lj8d 2 жыл бұрын

Я думаю что со мной многие люди согласятся, но любую движуху даже с ремонтом мотора всё надо заливать сюда. Парни как говорится с обновкой и успехов в очередном проекте.

@igorsol9717 2 жыл бұрын

HET

@user-up2gf5lj8d 2 жыл бұрын

@@igorsol9717 ну, нет так нет.

@johnconnor30 2 жыл бұрын

@@user-up2gf5lj8d Миша Яковлев тоже норм с моторами ))) тот же 600😉!!!

@maksone976 2 жыл бұрын

@@johnconnor30 Ты про бомжа Мишу с Аппетитов?

@gan4uk893 2 жыл бұрын

Я полностью согласен с автором комментария. Какой блин за кадром? Это же капец как интересно, особенно когда выделяются шуточки или правильные мысли от обоих ребят звуковым сопровождением, как это сделано в данном видосе.

@vladimirleonidovich4537 2 жыл бұрын

Это была просто бомбическа,шедевральна,супер крутая серия.Смотрел в открытым ртом.Проект мега,супер крутой,снимайте всё подряд.Весь процесс. Спасибо и ЛАЙК.

@desant3403 2 жыл бұрын

Я за весь процесс на канале 👍👍👍👍ставим плюсики ++++ #Каензаработай

@Dmitri_N. 2 жыл бұрын

И ещё, можно не по полчаса ролики, а по часу!😁

@user-mt1oo7wi4t 2 жыл бұрын

Топ;

@murddraals 2 жыл бұрын

29:15 - "Мы переходим в новую реальность, реальность Порше Кайенн!" Через пару секунд: - "... Мне кажется, придётся лом брать". Порадовали, демоны!

@ChannelMaxbassa 2 жыл бұрын

Снимайте всё подряд(если есть возможность),потому что очень интересно. Я думаю многие со мной согласятся. Удачи вам!

@super_hooch 2 жыл бұрын

Конечно, решать вам, как авторам канала, что выкладывать, а что нет. Но даже такая казалось бы неудачная серия по оживлению мотора вызвала очень много радостных эмоций, как и у вас. Думаю, многим нравится смотреть, как проводятся работы по восстановлению заведомо мертвого автомобиля, поэтому хотелось бы увидеть продолжение. Вам удачи, а Игорь пусть будет аккуратен) Спасибо за контент!

@user-sf3kg7ti8l 2 жыл бұрын

Проблемы не с мотором,а с эл.частью,в частности проводка под ногами посадила и водителя,она одета в чулок,как и на туареге,там с завода скрутки в черных чепиках которые напоминают изоленту и не герметичны. Скрутки не пропаяны,а обжаты,они гниют постоянно из за них падают коробки в аварию и мотор начинает работать через раз. Если скрутка даже выглядит надежно ее нужно пропаять. Таким образом был оживлён не один туарег,эту проблему признает даже офф диллер

@user-sf3kg7ti8l 2 жыл бұрын

Вообще,если хотите,могу помочь дистанционно,занимаюсь диагностикой и ремонтом эл.части давно. Особенно с вагом. Расскажу где что прозвонить,замерить и т.д

@user-sf3kg7ti8l 2 жыл бұрын

По поводу насосов это на большинстве машин так сделано,но реализовано по разному,например на джейзетах ставится один производительный насос,но работает в 2х режимах,на малых и больших оборотах. Система реализована с помощью 2х реле,на одном из которых висит сопротивление. Сделано для уменьшения шума на низких оборотах,увеличению ресурса насоса. На д4 двигателях добавляется ещё насос высокого давления(тнвд)

@igortsepko119 2 жыл бұрын

Главное не перемудрите! Для меня фишка ваших проектов это относительная простота (по крайне мере так оно кажется в роликах). Проект супер интересный. Успехов вам.

@Ovod-3.14 Жыл бұрын

@@missouri_arizona - "А ты попробуй по простому как Комбат Крю собрать ДТ на Тойотовским движком" - А смысл? Зачем?!! Ну ребята хайпанули, но это -же глупость , всё равно что пахать на рысаках, такой даже художественный фильм был как породистого коня в армию взяли, вместо ипподрома телеги со снарядами таскать....(Кажется он назывался "Рысак"...kzbin.info/www/bejne/nnXKc6Zji694grM. рекомендую к просмотру) 1) ходовая разваливаться будет сильнее . 2) двигатель на такую нагрузку тоже не рассчитан , стало-быть сдохнет быстрее "родного дизеля".(хотя коробка автомат - это гениально!, но как корове седло....) Это "штучки сами в себе" , как Хаиновские "бронивики", и защитить не могут, и ездят хреново, только пыль в глаза пускать. Ничего плохого в этом нет , это как "блоху подковать, мастерство показано но смысла нет никакого.... Вот "Захар" ЗиЛ-157 они классно преобразовали! Хотя я лично поставил - бы ведущие оси на пневматики, а не на рессоры! (и легче по весу и возможность управления клиренсом и жёсткостью, можно от "лунахода" автобуса Лиаз- 677,взять но это уже другая история....) Удачи.

@vsehorocho 2 жыл бұрын

Одна из самых бомбических серий!!! Мне очень понравилось! А Димон вообще супер механик,дай бог ему здоровья!

@rokazarokaza8196 Жыл бұрын

Димон голова!!!! Очень умная голова.

@Igor_igoryan 2 жыл бұрын

Игорёха! Молодец! Снимать ломом сиденье в Порше- это по нашему! Лови лайк

@DangerrrMouse 2 жыл бұрын

порш такая же куча металла и пластика, как и любая другая повозка и так же достоин лома, возможно даже больше остальных )

@NdsSpb 2 жыл бұрын

*Просто не компетентный лошара!!!*

@Igor_igoryan 2 жыл бұрын

@@DangerrrMouse порш- это понтовая и дорогая куча металла и пластика) не имел порше, поэтому не берусь рассуждать о том, на сколько он достоин лома, точно знаю, что Лада надежда достойна кувалды)

@DangerrrMouse 2 жыл бұрын

@@Igor_igoryan Была дорогая куча, стала не дорогая, а всё равно куча )) я рассуждаю о каене с эстетической точки зрения, для меня он так же нелеп как лада надежда )

@rage3225 2 жыл бұрын

Через серию: ставим Porsche Cayenne на колёса от ракетовоза

@user-qz8hp6df6m 2 жыл бұрын

Неминуемо))

@alexforelorngoldfinch1750 2 жыл бұрын

а потом кузов вместо кабины Зила-157.

@Ivan-pf4zg 2 жыл бұрын

А потом везём на Володе новый двигатель для каена, засевшего в болоте)))

@alx1242 2 жыл бұрын

мотор от шишиги в кайен

@user-br9uo6nf3c 2 жыл бұрын

Турбину с володи

@kirillsmirnov8269 2 жыл бұрын

На ВАЗоффских машинах ключ слева находится для того чтобы водитель имел возможность крутить мотор и одновременно смотреть искру на свече зажигания. Капот открывается вперед по аналогичным причинам ...

@user-kl7wx2yz6o 2 жыл бұрын

Ключ слева, это было принято на спотивных машинах ещё в 30х годах. Тогда гонщики стартовали не с сетки, а от бардюра. Кто раньше запустился тот имеет преимущество на старте. А не искру смотреть..

@kirillsmirnov8269 2 жыл бұрын

@@user-kl7wx2yz6o трудно жить без чуства юмора, однако

@user-rk7wj6nc6o 2 жыл бұрын

С ценами на масло, лукойл теперь всём подходит🤣 а вы как всегда красавцы👍

@holzer111 2 жыл бұрын

10 лет уже Лукойл лью в одну и ту же машину каждые 5к - пробег 520к и всё отлично, нормальное масло.

@user-rk7wj6nc6o 2 жыл бұрын

Да я и не спорю, что лукойл плохое масло, они сейчас походу всё с одной бочки, только бренд.

@holzer111 2 жыл бұрын

@@user-rk7wj6nc6o ну можно и так сказать. Основа это всего 2-3 производителя в мире, но присадки у каждого свои уникальные

@TV-dy4il 2 жыл бұрын

Только сели в кайен- сразу: "Вот, смотри, блокировка, понижайка...." ахах

@dvk1466 2 жыл бұрын

Парни, спасибо вам за работу! Единственный канал на ютубе по автотематике, который можно смотреть с удовольствием. Нет никакой лишней клоунады; нет пролётов с музыкой, которые у некоторых занимают половину ролика. 43 минуты чистого удовольствия и получения информации. Спасибо ещё раз, дай Бог всего самого наилучшего.

@musicman1612 2 жыл бұрын

Ты блин серьезно, Антон пушной, автотренды, Алекс блэр. Глупости говоришь…

@chiboreache 2 жыл бұрын

@@musicman1612 пушной - душный клоун, остальных не знаю и знать не желаю

@dvk1466 2 жыл бұрын

@@musicman1612 ну поехали. Блэр и Пушной. Ты как прикрутил этих людей к каналу, на котором основная масса людей - это трактористы и "внедорожники". Нах мне история Шевроле Импалы, если я смотрю про ЗиЛ-157? Автотренды, да. Название само за себя говорит о Шишиге, ДТ и прочих новинках автопрома. Ты бы ещё Академика в пример поставил.

@chiboreache 2 жыл бұрын

тоже идиотскую музыку переношу, а вот джазовые вставки от лайв оркестра - топ!

@vladimirleonidovich4537 2 жыл бұрын

@@chiboreache это кто такие?

@dimashestakov5827 2 жыл бұрын

Ооо да это очень крутая тема! Удачи ребята! И давайте ремонт мотора полностью это очень интересно!

@user-mu6oo3ll5p 2 жыл бұрын

Всем Привет!!! У меня на пассате такая же беда была. Пропадала искра и бензонасос не качал. Поменял бенз. Не помагло. Жаловался на дпкв.(поменял). Постоит заводится прям как у вас. и в любой момент заглохнет. Менял свечи.модули зажигания.впускной коллектор. Оказалось мозги. Чего то там перепояли и все как новый. Может поможет мой комент. Спасибо за бомбический контент!!!

@user-tf4vx6ug6v 2 жыл бұрын

Я тоже думаю о блоке управления!

@evgeshale 2 жыл бұрын

Все что ты менял , это тупая затея

@marat.482 2 жыл бұрын

@@evgeshale дохуя умный, иди девяточку свою до подъезда толкай, бесят такие, тупая затея... Сам штукатурит у Ашота.

@vladislavtsarev999 2 жыл бұрын

Отличный проект!!!! Снимите процесс оживления мотора, хотя-бы в режиме Лайф канала!!!! Это ОЧЕНЬ интересно и познавательно! А еще бы лайфхаков от Димона, что где как каким макаром......... Короче ДАЁШЬ СЕРИАЛ С ВОССТАНОВЛЕНИЕМ!!!!! Парни молодцы, отличная тачка!

@Baz854 2 жыл бұрын

Парни вы крутые, любой контент приятно смотреть на вашем канале 👍👍

@dmitrihelfer1858 2 жыл бұрын

Я имею ввиду, что про бездорожье видосов куча! На любой технике, но смотреть и слушать хочется вас двоих! Первый раз я вас увидел, когда турботрактор делали! С тех пор я с вами!

@user-jm5sv9ry6j 2 жыл бұрын

А Димон соскучился по ремонту авто!) С таким энтузиазмом начал и Под конец чутка приуныл. уверен,что решит эту проблему по-любому! Это же вызов для специалиста!

@Lucas_Tutaev 2 жыл бұрын

Пацаны поздравляю! С такой техникой, необходимо обзавестись соответствующей экипировкой и спец одеждой. Как эксперт по немецким некрухам, могу порекомендовать кожанную куртку и остроносые лакированные ботинки на повседневные задачи, а на парадный выход в сельский магазин нужно обвешать себя позолоченными печатками, цепями и нагелить волосы назад, как у Саши Белого. С таким подходом - техника точно не подведет!

@user-rr3dh8qm6n 2 жыл бұрын

Классно и очень интересно!!! Продолжайте!! И не забудьте всё выкладывать, это ведь очень поучительно!!!👍🔥

@lovchak 2 жыл бұрын

Спасибо за серию!!! Просмотрел на одном дыхании. Ждём продолжения!

@kondratiy80gmail 2 жыл бұрын

Не,ребят,это правильный посыл,направления захватываете нужные👍🏻👍🏻👍🏻,ну как для меня ,это интересно в вашем исполнении.

@Anatoliy.2107 2 жыл бұрын

Клааааасс, монтажеру отдельный респект 😂👍🏻👍🏻👍🏻🚙🚙🚙

@___Serg___ 2 жыл бұрын

С нетерпением ждем продолжение проекта. Спасибо за видео!

@user-sm2se8zn5p 2 жыл бұрын

Парни, очень интересно, что у вас получится в этой замуте. Однозначно, трактора ТОП, Колян - жду с нетерпением, но Порш - интригует! Ленин, 22 апреля даешь серию на броневике!

@user-ju4ln2ev4x 2 жыл бұрын

Всегда смотрел на джиперов которые задирают машины и при этом мост остаётся в принципе на том же месте, и почему никто не обращает внимания на передние тракторные мосты с высоким клиренсом. Ну наконец-то парни осуществлят мою мечту. Интересно что получится.

@andreykorenev2684 2 жыл бұрын

Этот высокий клиренс выходит боком. Уже проверенно. Машина будет либо жёсткая либо наоборот валкая. Тормоза средние. Комфорт хуже. Ну и про моменты от портала на рычаги или рессоры не стоит забывать потому что при нормальной езде они повырывают все точки крепления, ну конечно если только там не будет сделана рама наподобие передней тракторной.

@Roman_Pavlov 2 жыл бұрын

Целиком мосты не знаю, но бортовые редукторы от тех же Т-40 на штатные мосты ставят. И да, подъём кузова относительно мостов всё же имеет смысл. Влезут колёса побольше, а значит и мост над поверхностью поднимется это раз. Геометрическая проходимость повысится это два. Сопротивление в большинстве ситуаций снизится, ибо грести будут только мосты а не днище со всеми агрегатами под ним это три. Ну и если завязнет выкапывать проще это четыре. А тракторные мосты тяжёлые, плюс чтобы его удержать нужны мощные рама и тяги, и по массе уже переходим в грузовики. А вес тоже много значит на слабонесущих поверхностях

@user-wg3lt6sg7c 2 жыл бұрын

Не понимаю таких клоунов как ты!

@ramilkh7506 2 жыл бұрын

Показывайте как мотор пытаетесь починить, я думаю большинство аудитории будет интересно понаблюдать

@chiboreache 2 жыл бұрын

да, лейте на лайв

@user-wg3lt6sg7c 2 жыл бұрын

За га@мо@се@ком???

@paulmakarov4165 2 жыл бұрын

Всё как всегда , просто и со вкусом! Удачи с проектом!

@PatronIlya Жыл бұрын

Так забавно эту серию смотреть уже после серии с катушками))) особенно когда ребята стоят у капота)

@auquattro6375 2 жыл бұрын

Классный проект! И очень нравиться ваш простой,разговорный стиль. Как будто с пацанами в гараже поработал! Был напуган, что ЭТО стоило 777 777 руб! А 255 тыс это очень подходящая цена для проекта.

@MrOgone4ek 2 жыл бұрын

Интересно смотреть как трактористы будут немца реанимировать :) Что-то новое для канала, уверен будет интересно 👍

@user-ck8dr7ge3r 2 жыл бұрын

Это уже не первый немец которому парни датут второй шанс на существование

@alexander_sti 2 жыл бұрын

Как говорил русский в фильме Армагеддон,на корабле запчасти всё делается в Тайване и разъ*бал молотком в итоге всё заработало 😆😆😆

@DonaldDickPick 2 жыл бұрын

вновь высеры, мистера огонечка( иди нюхай бэбру

@staeir177 2 жыл бұрын

кузов от кайена залетает на раму от зила,так и будут реанимировать :)

@user-gr1by9lv5j 2 жыл бұрын

Какие они трактористы?🤣 Поцаны ваще ребята! Многое могут. Респектобель им и ихиным старикам с лайф канала✌️👍👍👍👍

@user-gl5pe9um3x Жыл бұрын

3:53 😊👌эх ребят смотрю вас давно, и последний раз смотрел вас давно, редко в комментариях пишу, но тут Дима явно ооочень оптимистичен) копеешное.. на каен)) эх ребят, нервов вам добавит)

@Ruslan_Subarist 2 жыл бұрын

Как многие знают, там цилиндры покрыты алюсилом, от нашего высокосернистого бензина покрытие стирается...В результате появляются задиры, падает компрессия, начинается бешенный жор масла и.т.д. В общем купили вы парни конкретный геморрой, без "колхоза" никак. Поможет только гильзовка блока гильзами из чугуна, цена космос🌚 P.S. Мы в Вас верим, можно сделать свап на UZ-FE например и.т.п)))

@CTapu4_oK 2 жыл бұрын

Являюсь владельцем Кайена 2006 года с двигателем 3,2. Мой конечно живее всех живых (снимаю про него по мере времени). Иногда выбираюсь на оффроад. Очень обрадовался, когда увидел Кайен в ваших руках. То, что сегодня увидел - изучил за первые пару месяцев владения своим Кайеном. Жду новых видео, красавцы, мужики

@tvp79 2 жыл бұрын

я думаю они его распилят или засунут двигатель от трактора

@gin87100 2 жыл бұрын

так расскажи, что делать)

@CTapu4_oK 2 жыл бұрын

@@gin87100 ставить оригинал (VDO), опрессовывать впуск, провода к катушкам не внушают доверия. Заменить бензин

@CTapu4_oK 2 жыл бұрын

@@tvp79 сначала приучаются. Ради мощности и звука оно того стоит)

@user-akhmetshin 2 жыл бұрын

Начал смотреть Ваш канал с ролика, где вы оживляли внедорожник в каком-то дворе... Нравятся серии именно про оживление мертвецов! 🙂🙂🙂👍👍👍

@7254Andres 2 жыл бұрын

По поводу того что люди пишут снимайте все подряд, поддерживаю!!!

@Ted_Ted 2 жыл бұрын

Молодцы!!! Так держать! У вас с любым ведром получается контент.

@ivanbaida8195 2 жыл бұрын

Это реальность Порше Каен!)👍 Даже представить сложно, что будет твориться в следующих сериях!!

@user-pu1mg3uy5q 2 жыл бұрын

Очень классно!!!!!)))срочно давайте вторую серию про каен))))и можно не меньше часа!)))

@user-so8zf1od1y 2 жыл бұрын

Парни ваш канал не перестаёт удивлять! Смотреть одно удовольствие! Выкладывайте все что делаете! Смотрим на ура!

@dmitrihelfer1858 2 жыл бұрын

Показывайте всё парни, что происходит в гараже, я поэтому вас и смотрю! Ваши покатушки, бездорожье тоже с удовольствием смотрю, но самый прикол, это когда вы что-то ремонтируете! Судя по комментам, большинство со мной согласятся!

@user-ud7px4nf5f 2 жыл бұрын

Было интересно смотреть ,сегодня у вас получилось сделать тот интерес ,что держит у экранов . Так прямо хотелось крикнуть в экран -возьми пылесос ,когда открывали крышки бензонасосов. Ну и Дмитрий красавчик. хорошо технику знает есть в кого.

@vladimiraksenov5548 2 жыл бұрын

Пылесос и бензобак - не лучшая идея. В обычном пылесосе воздух проходит сквозь двигатель с искрящим коллектором. Можно получить хлопок.

@user-io2mk5ki2b 2 жыл бұрын

@@vladimiraksenov5548 ,перед тем как открывать насос пылесосить.ничего не испаряется.

@vasiapoppins5180 2 жыл бұрын

@@vladimiraksenov5548 разрушители легенд вроде пытались. и газ в пылесос и бензин, но может они криворукие и наш бы пылесос начал работать как реактивный движок. :)

@tonyvredonyyermacoff5435 2 жыл бұрын

Или взрыв?

@sergeyvoronin2992 2 жыл бұрын

Вы исполняете мою мечту! Я как владелец туарега мечтаю поставить его на порталы, но не имею финансовой возможности. С нетерпением жду следующих серий!!!👍👍👍

@kirjohnset 2 жыл бұрын

Так выпьем же за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!

@user-ns8el4ls1g 2 жыл бұрын

@@kirjohnset тоже этот тост вспомнил)))

@user-hg2rh3in3f 2 жыл бұрын

Мы такую сюрпрайзу похожую находили. Проблема была в перетёртой проводке салазками водительского сиденья. То одно сгорало, то другое, то окна на ходу закрывались и т.д. Все это появилось после умелого тюнинга салона. А именно после дополнительной звукоизоляции днища со стороны салона.

@_i_m_ Жыл бұрын

Ребята, уже писал как-то -- равнодушен вообще к машинам, а ваш канал почему-то с удовольствием смотрю. Бате респект!

@user-tw4ee9re7t 2 жыл бұрын

От зила до Порше ахахахахах 💪🏻💪🏻💪🏻

@user-fj8em5yj7n 2 жыл бұрын

Тогда уж от нивы!

@user-tw4ee9re7t 2 жыл бұрын

@@user-fj8em5yj7n это точно

@user-ig6bq8yx4t 2 жыл бұрын

@@user-fj8em5yj7n возражаю! От Москвича!

@user-ch6vk6fs4k 2 жыл бұрын

Ребята, Вас, приятно смотреть!!! Нет пафоса беспонтового!!!, работаете своими от куда нужно растущими РУКАМИ!!! Интересные проекты!!!! Да и просто приятные ребята!!!! Успехов!!!!

@user-kj2yb3mb6f 2 жыл бұрын

Спасибо за видео, молодцы! Очень приятно смотреть и переживать за воплощаемые проекты! Однозначно лайк!

@sashasokolov6383 2 жыл бұрын

Крутая задумка, жду продолжения! Удачи)

@qwintliciniy4903 2 жыл бұрын

~в 2009 году у меня приятель взялся поменять на Кайене лампочки в в фарах))). Учитывая , что с интернетом он тогда ваще никак, это было шоу))). Я с работы ехал , решил навестить. Захожу и вижу " взорваную"всю !!!морду , а фары не сняты , мат 15 этажный. Он даже не знал , что есть ключик для снятия фар)). Когда я ему показал , как надо - мы с ним пили 2 дня , он был спонсором( 2 дня пил я , а он еще неделю). Это первое , что вспомнил про "Кайен" из моей прошлой жизни))).

@patiman9087 2 жыл бұрын

Топ

@user-lt7uo6sk1l 2 жыл бұрын

Хахахахахахаахахаххахахахаах

@Profi138 2 жыл бұрын

На каене фары проще чем на любой другой тачке снять, даже капот открывать не надо..

@dieselpower1252 2 жыл бұрын

На калйене фары вообще-то сами выпадают, если нормально пинком по бамперу ударить. Твой друг видимо под какими-то нездоровыми веществами калйен разбирал.

@user-rx9kv2ho1z 2 жыл бұрын

Порш вообще весь про это. У них еще на 356ом или как там был специальный набор для замены диска сцепления, специальный набор!

@user-hg8gm4bx3c 2 жыл бұрын

Вас всегда безумно интересно смотреть. Будь то Порше или трактор. Вы крутые ребята. Газуйте на все 100 со своими мега крутыми проектами!!!

@user-cd5uu5tc6w 2 жыл бұрын

Ребята, спасибо за видос!!! Желаю успехов в новом проекте.

@sergunia1985 2 жыл бұрын

Спасибо!Ждём продолжения мотором, очень интересно!

@Ch-cj1hn 2 жыл бұрын

Ой как приятно, сразу после классного видео с Лайв канала

@threerivers4866 2 жыл бұрын

Димон прям кайфует, прям вдохновлённый!))) Под него серия!!)) удачи парни , палец верх! Видосы всегда зачёт!!

@user-le5dv1nl1h 2 жыл бұрын

Ребят! Снимайте всё, у вас хорошо получается, оч интересно!

@PANCHENKO2004 2 жыл бұрын

Круто будет!!! Ждём с нетерпением! Удачи вам парни!

@user-tc1zz6ix3w 2 жыл бұрын

Дождался вашего видосика, интересно посмотреть на Кайен с тракторными мостами. Очень жду продолжения эпопеи с ЗиЛом и спасения ДТхи.... Удачи Вам!!!!!

@venzelesnt 2 жыл бұрын

Ребята поздравляю с новым проектом. Это мечта из каена сделать корча для оффроуда. Вперед!!

@user-mx3he3vd8d 2 жыл бұрын

Классная история! Будем ждать продолжения!!! Очень интересно!

@user-nw7qv4rn9e 2 жыл бұрын

Молодцы парни новый формат с юмором приколами одним словом ГОДНЫЙ КОНТЕНТ !!!!!😄👍👍👍

@user-rg3bn5rv6u 2 жыл бұрын

С самого начала ролика думал о том, что было бы круто поставить на данный проект те самые мосты с дичайшим дорожным просветом. И тут в конце они говорят именно о них. Получится явно солидная штука для покатушек, жду новые серии и удачи в постройке. Ребята красавчики

@user-hx8nj7gv6l 2 жыл бұрын

Огооо! Супер!

@olegfilin4297 2 жыл бұрын

Парни, Вам, респект и уважуха! Проекты без геморроя, не проекты, а так - покатушки. У Вас руки откуда надо растут плюс Дмитрий Викторович поможет. Так что вперед и с песней! Все у вас получится.

@shutyai 2 жыл бұрын

Спасибо,мужики! Удачи!

@novopail 2 жыл бұрын

7лет отработал в Порше...каждый винтик знакомый...эх ностальгия!!!

@mehanik11 2 жыл бұрын

Приветствую парни! Раз масло чёрное, значит и все остальные фильтра тоже под срочную замену! Бензонасос снимали - грязи в бак попало много 🤦 - промывайте бак, бензопровод, проблем не оберётесь потом....

@user-ff9bj1jm7m 2 жыл бұрын

Владелец сейчас посмотрит и охереет🤣🤣🤣продавал не на ходу,а тут завели и в путь🤣🤣🤣🤣

@24Amfa 2 жыл бұрын

Но, не надолго(

@user-qp1cb3gf8x 2 жыл бұрын

Парни молодцы! Видео просто огонь!!! Классная тачила Димон и Игорь)))))))))))))))

@user-uz3xs1dg6c 2 жыл бұрын

Отличная серия. Дмитрий очень грамотный механик, как жаль что в сервисах зачастую нет людей подобных ему. Респект

@flavplaya597 2 жыл бұрын

Вот это действительно интересный проект, особенно в вашем исполнении. С нетерпением жду следующих серий!

@Goransky 2 жыл бұрын

Спасибо парни. Посмотрел, душевно отдохнул. Люблю ваш канал.

@hotbykto 2 жыл бұрын

шутки прям под сезон (апрель) - смена с тракторов по-весеннему освежила канал. Спасибо!

@RUSSKIY_ANGLIYSKIY 2 жыл бұрын

Приветствую, продолжайте сражаться до последней капли крови🔥 Костная масса я буду следить 🙋🏻‍♂️

@user-br4zb7fb6e 2 жыл бұрын

Черный Порш с бордовым салоном, как в анекдоте

@user-mh9xv3gk2l 2 жыл бұрын

Что за анекдот?

@user-br4zb7fb6e 2 жыл бұрын

@@user-mh9xv3gk2l Негритянка приходит к гинекологу, села в кресло, раздвинула ноги. Гинеколог уставился ей туда и молчит, минуту молчит вторую, десятую, потом резко бьет по столу рукой: -ВСЁ, РЕШЕНО! - Что решено, доктор? - Беру себе черный Порш кайен на красной коже.

@user-mh9xv3gk2l 2 жыл бұрын

@@user-br4zb7fb6e ну такое...

@petkov_mihail 2 жыл бұрын

Работы с ним ещё больше чем с зилом конечно)) Стильно, модно, молодёжно!!

@user-sy4gg7lh3p 2 жыл бұрын

Парни вы красавцы! Успехов, как говорится, в начинаниях! Верю что получиться все круто! (Ведь у вас есть Дмитрий Викторович) Как говорится 👍🏻 авансом!!!! Продолжайте в том же настрое!

@user-so1kq8hp1g 2 жыл бұрын

Хорошое видио молодцы 🙂🙂🙂 Самое наверное такое одно из 😂😂😅😅🙂 Хорошо смотреть как что то чинеться ломается 🙂 покатушки это тоже хорошо но вот без всех этих работ поломок и тд не как нельзя 😁 Ждём следующий серию 😃 Лайк как всегда забабахал 💪👍

@DS_G 2 жыл бұрын

Налил чайка, и кайфанул!!! Парни, супер проект, даже пофиг с каким движком, но наверное от Порше будет интереснее))) предрекаю успех 🏆💪

@Prosto-Esty 2 жыл бұрын

Cayenne это всегда интересно, в любых ипостасях! Респект пацаны!

@oppozit_38 2 жыл бұрын

Какие девчОнки?) Единственные кто будет на вас смотреть работники автосервиса и продавцы запчастей 😀😀

@user-jt5zl1mr2c 2 жыл бұрын

И ещё гаишники... С тем же блеском в глазах

@user-vd1sp2hh8h 2 жыл бұрын

Ребят, интересно ОЧЕНЬ, снимайте и выкладывайте всё! :)

@user-ve9dj7fb9k 2 жыл бұрын

Блин, парни, это вообще топ, неожиданно, спонтанно и главное интересно!!! Молодцы, не люблю техничку смотреть, но у вас наоборот, нравится наблюдать за всем, так что по возможности хотелось бы видеть всё, что делаете.

@-nikitos-3196 2 жыл бұрын

"за кадром чинить,наш канал не про это" Так дело не пойдет,братцы

@user-jc3yo4vb9g 2 жыл бұрын

Мужчины Красавцы с большой буквы!

@user-ds5sh2ht9g 2 жыл бұрын

Пацаны ваши проекты самые крутые на Ютубе. !! Удачи вам. Не перестаете удивлять

@user-dq5qb8kd5o 2 жыл бұрын

Вот что значит, когда машина попадает в руки растущие из правильного места.

@alexander_sti 2 жыл бұрын

30:01 - так и не раздобыли нормальную канистру 😆😆😆 Тогда проще купить маленький насос для перекачки, хоть с Али экспресс 🤘🏻😉

@Kiriyaki65548 Жыл бұрын

Смотрю это видео по-новой после всех слёз и вложений на этот каен.... И видно, что парни даже не подозревают что их ждет впереди... наивные мысли и позитив. Красавчики )))) 👍

@Romanych747 2 жыл бұрын

Красавцы, жду продолжение 👍

@johnnytlt665 2 жыл бұрын

два насоса для того чтобы перекачивать топлива из половин бака. по схеме работы: насос из правой половины бака качает топливо в левый стакана насоса, а а из левой полости в правый стакан насоса. во внутрь фильтра проще ставить сменный катридж SCT sc7063 регулятор давления еще проверить.

@wizkred017 2 жыл бұрын

а почему же тогда отличалось работа мотора с насосом и без него? Он не только перекачивает..

@vladimiraksenov5548 2 жыл бұрын

> два насоса для того чтобы перекачивать топлива из половин бака. Что бы перекачивать топливо из второй полужопинки второй насос не нужен. Полно машин с баком такой формы, и топливо там качается с помощью эжектора. Читал или смотрел видео про кайен, там владелец забодался со своим каеном, потом наконец-то нашелся мастер с руками и головой, разобрался, и дело был как раз во втором бензонасосе. Деталей совсем не помню, но помню что конструкция весьма нетривиальна. И выражение "рублясос" к этой тачке подходит полностью.

@johnnytlt665 2 жыл бұрын

@@vladimiraksenov5548 второй насос нужен в том числе для потребления двигателя. Данные насосы качают по 200 литров, в полостях бака стоят два эжектора. Так вот, когда на при наклонах бака надо обеспечивать наполнение стаканов для бесперебойной работы. Далее, два эжектора потребляют по 35 литров, т.е. 200 -70 =130л. Двигателю V8 - 130 литров мало, поэтому стоят два насоса.